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上汽集團

上汽集團:1月交付超35萬輛實現“開門紅” 整車批售同比增長7.9%

 上汽集團2月4日宣布,1月份公司實現整車批售26.4萬輛,同比增長7.9%,終端交付35.3萬輛,領跑國內同行,實現了2025年的“開門紅”。其中,自主品牌終端交付20.6萬輛,占集團整體銷量的比重較上年同期提升近6個百分點;新能源車終端交付8.7萬輛,繼續位居行業頭部陣營;海外市場實現終端交付9萬輛,同比增長7.8%,環比增長12.5%,重回行業領先。

 據了解,2024年上汽集團進一步加大改革與創新力度,加快新產品與技術落地,優化業務和產品結構,全力推動新能源與智能化轉型發展,公司整體態勢逐漸向好。2024年全年上汽集團自主品牌銷量占比達60%、較2023年提高5個百分點,新能源車銷量創歷史紀錄,海外終端交付量頂住壓力穩步增長,經營企穩回升勢頭進一步增強。公司還制定了《上汽集團全面深化改革工作方案(2024—2027年)》,將牢牢把握技術發展、市場演變、行業變革趨勢,以全面深化改革為抓手,形成主業更強、布局更優、響應更快、動力更足的發展新局面。

 據記者了解,上汽集團2025年的整體工作目標是:堅持“穩中求進”工作總基調,深入推進全面深化改革,以改促進、以進促穩,市場開拓要體現“進中提質”要求,改革創新要落實“進而有為”舉措,國企黨建要營造“克難奮進”氛圍,以方方面面的進取,抓實實在在的效益,全面完成集團年度目標,為“十五五”開局打好基礎。

 在具體工作上,上汽集團提出,上汽“大乘用車板塊”重點放在資源整合與聚焦方面,品牌方面深度整合,后臺研發更加聚焦,更加集中,優化效率。在技術研發方面,目前上汽集團涵蓋純電、混動、氫能三大整車平臺以及電池、電驅、超混系統和智能車全棧解決方案的“七大技術底座”全面躍遷升級進入2.0時代。同時在智能駕駛、“銀河”全棧3.0智能車解決方案、智能底盤、全固態電池、混合動力等方面已取得了一系列重要的技術突破,并根據市場需求前景設定了短中期目標。

 在開放合作方面,上汽集團憑借中國市場智能電動化的發展趨勢,以及自身強大的智能電動化領域的技術儲備,逐步走向反向賦能合資品牌的道路。其中,上汽奧迪已發布新品牌AUDI并推出首款概念車,2025年上汽奧迪的網絡已為雙品牌戰略做好準備,新產品A5L sportback(智駕方面會和華為合作)和AUDI首款車型將成為2025年的重要發力點。此外,上汽集團和寧德時代深化戰略合作,上汽安吉物流引入中遠海控、上港集團戰略投資,也成為了2025年公司經營發展的新看點。

 東方證券1月26日發布研報表示,2024年上汽集團自主板塊及合資品牌銷量均有所承壓,但受益于國企改革,預計公司2025年將加速推進全面深化變革,銷量及盈利有望實現筑底回升:自主品牌將繼續推進組織架構調整、品牌整合、智駕升級等轉型變革措施,促進自主板塊實現銷量規模向上、經營效率及盈利能力提升;合資品牌將加快戰略調整及電動化、智能化轉型,銷量及盈利能力有望逐步改善。

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